走行時のデータ
走行日 2006年4月29日 場所 白老 本コース
天候 晴れ 気温 体感10度位
主催 白老カーランド 走行回数 30分×2回、5LAPレース1回
水温MAX 100℃ 油温MAX 120℃
タイヤ
F: 235/40R17
A048 GS
R: 255/40R17
RE540S SR
金額 走行料:7000円
走行ガソリン代:4000円位
往復ガソリン代:4000円位
高速代:0円
計:15000円
ベストタイム 1'10"113 コース図
当日の様子
白老オープン
4周年記念走行会
リアタイヤが微妙に残っている・・・次は十勝なので、微妙なタイヤだと帰り帰れなくなる不安があり、タイヤを使い切るためと、当日会員になれば走行料無料+1日無料走行券をもらえる+イベント時の入場料割引があるので、白老オープン4周年記念走行会に行ってきました^^

当日の天気は晴れ。どのみち朝から走り回れるほどタイヤも無いし、ドライブ日和だったのでマッタリモード。行く途中、大滝できのこそばなんぞ食べてみたり。注文した直後にメールで「焼肉無料で食べれるよ!」と聞き、かなりショック。「もっと早く言えよ(;´д`)」と逆切れしてみましたw結局間に合ったので良かったけど^^

走行自体はタイヤを使い切るのが目的なので特に書くことはないんですけど、今回フロントタイヤを255から235にサイズダウンしました。フロントのグリップはそんなにいらないんではないか?と思ったのと、サイズダウンすれば走行抵抗が減るだろうと思ったので。結果的にはGOODでした。全然問題なく走れます。ちょっとコストダウンにもなりますwフロントはタイヤの幅より減衰力調整のほうが効きましたね!いままで最強から1段戻しだったのを3段戻しにしただけで、S字区間がすごく楽になりました。自由自在って感じです。いきなりコーナリングマシンになりましたw

前後同じホイール!かっこいいw

フリー1本(といっても5周ほど)走ってから5LAPレース。どんがらのインテグラとかシビックって、加速力がスープラと大して変わらない・・・ちょっとショックでした。その後フリー1本(といっても1時間近く)走って、タイヤがずるずるになったので終了しました。

5LAPレースのグリッドは早いもの順にw


問題はその後。サーキットを出て1キロほど走ったところで、リアタイヤがぐにぐにします。ブレーキをかけるたびにがたんごとん音がします。コンビニに停めてチェックすると・・・

タイヤが裂けて割れていました・・・
ローターも割れていました・・・

タイヤはまぁ使い切ったって事で別にどうでもいいんだけど、ローターはちょっと・・・朝からパワステフルード全漏れというトラブルもあったのに・・・
その場ですぐにローターを注文しました。世間はGW。十勝走行会が5日後に迫っています。ということは4日間のうちに到着しないと間に合わない!!その間、日曜日と祝日2日挟みますよ。ほんとに泣きそうになりました・・・

まぁ十勝で割れるよりはマシだったと思いましょうorz
(後日無事にローターは届きました。)

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