| 呉淞から水産路、１号線共富新村駅、宝安公路を西進し、宝山区南西部の住宅地に至る路線。全区間宝山区を走ります。
宝山区のバス空白地帯を埋める目的で開業した新しい路線で、新型空調車で運行されています。 |
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| 起点の呉淞公交客運站は、宝山区各地への路線バスターミナルです。（2006年８月）
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| 運転間隔が30分と大きいため、中国では珍しく途中のバス停にも時刻表が掲示されています。また市内路線と同様にバス停も「京都式」に命名されています。
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| 宝山区と安亭区を結ぶ宝安公路を往く。（宝安公路電台路站、下り）（2006年９月）
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| まだ人影がまばらな住宅地を往く。（菊盛路宝安公路站付近、下り）（2006年９月）
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| 終点の菊太路陸翔路站。近年開発が始まったばかりの新興住宅地ですが、いくつかの路線が延長してきています。（2006年９月）
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宝山１路（宝山巴士）概要 （2006年９月現在）
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| 運行区間：呉淞公交客運站（泰和路X牡丹江路）〜菊太路陸翔路 |
| 走行距離：17.3km |