＜ ４号線 ＞
| 路線概要
３号線と合わせて市中心部の外縁を一周する路線で、上海万博会場予定地の北側を通ります。全区間高架、地上を走る３号線に対しこちらは全区間地下を走ります。全駅にホームドアが設置され、また乗車券の窓口販売は行われていません。 ３号線と合わせた環状線部分を「明珠線」、 内回り（時計回り）を「内圏」、外回り（反時計回り）を「外圏」を呼びます。 | |||||||||||||||||||||
略歴
2005年12月31日 宝山路〜藍村路および大木橋路〜虹橋路間？km 開通 列車は大木橋路〜３号線〜藍村路間のほか、 臨平路〜藍村路間の区間列車も。 2006年 １月29日 車両増備により臨平路〜藍村路間の区間列車を廃止 2006年10月28日 世紀大道が開業 2007年12月28日 藍村路〜大木橋路間？q 開通 2006年1月現在 ３号線と合わせた環状線部分の全長33.7km | ||||||||||||||||||||||
運転形態
平日終日：内回り 約11分間隔、外回り ６〜11分間隔 土日 7:30〜9:00：内・外回りとも 約17分間隔 土日16:30〜19:00：約13分間隔 土日その他時間帯：内・外回りとも 12〜19分間隔 （2008.1現在） | ||||||||||||||||||||||
運転形態
平日、土日とも 終日：約11分間隔 （2006.8当時） | ||||||||||||||||||||||
 |  |
| 前面が流線形もどきなドイツ・ジーメンス（西門子）製の６輛編成。 | 客席上部に路線図がついています。 ドア付近のセンターポールを排して乗降しやすくしたそうです （一部の編成には吊り革が付いています）。 「先下後上(降りる人が先！)」を守れば済む事だと思いますが。 |
１号線 ２号線 ３号線 ５号線