| 黄浦江河口に近い宝山区呉淞の住宅地から、長江路沿いの工業地帯を西進し、１号線呼蘭路駅東側の住宅地に至る路線です。工業地帯が隆盛を極めた1980年代はドル箱路線だったそうですが、長江路で競合する路線が増え、かなり苦戦を強いられているようです。
2007年７月21日に廃止されました。 |
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| 黄浦江の河口ちかくの住宅地にある海江新村站。元来宝山区の市街地を起点にしていましたが、2005年頃バス空白地帯だったここに変更したようです。（2005.12）
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| 雨よけは53路が隆盛を極めた頃の名残りか。（長江南路站）（2005.12）
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| 長江路、長江西路は工業地帯を貫くこともあって全体的に殺風景な道です。
（三転炉站、下り）（2006.3） |
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| 終点の共和新路站。１号線の呼蘭路駅に近い住宅地にあります。（2006.3）
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53路バス（宝山巴士）概要 （2006.3現在）
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| 運行区間：海江新村（双城路X宝東路）〜共和新路（呼瑪路X共和新路） |
| 走行距離：約15km 所要時間：40分 運賃：非空調車1.5元均一 ワンマン、交通カード可 |