京滬線 上海西〜上海間(嵐皋路)
快速K12次 漢口(湖南省の省都武漢)→上海1255km、19時間52分、評定速度63.2km/h
(2005年5月)



すれ違い
香港九龍行きのK99次(左側)と鷹潭発の普快2184次の離合。 DF4D旧塗装車と緑の客車の組合せが好ましいです。(2005年5月)



普快5081次 無錫→上海→寧波497km、8時間26分、表定速度58.9km/h
DF11と緑皮客車のちょっと不似合いな組合せ。(2005年6月)



普快1386次の回送 
この撮影地に隣接して客車区があります。上海駅まで回送された後、長春行きとなります。
(2005年6月)



特快T708次「新曙光号」 上海→南京303km、2時間42分、表定速度112.2km/h
(2005年6月)



管内快速N504次 杭州→上海→無錫327km、4時間5分、表定速度95.7km/h
(2005年8月)



         特快T712次? 
          (2005年8月)



特快T713次 南京西→上海309km、3時間18分、表定速度93.6km/h
2005年4月の改正で25T型のオール軟座編成の特快が数本登場しましたが、後に定員確保のため25K硬臥車を硬座として増結する列車も登場しました。(2005年8月)



すれ違い 
DF11の単機回送がここに停車したため実現したすれ違い。右は遅れてきたT131次(大連→上海)。(2005年8月)



快速K48次? 
(2005年8月)


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