 |
| 北郊駅
入換え中のND3。共和新路の高架から。（2005年１月） |
 |
| 北郊駅
（2005年１月） |
 |
| 北郊〜何家湾駅間
おそらく上海第一鋼鉄へ行くと思われる石炭列車。広粤路の高架から。（2005年１月） |
 |
| 北郊〜何家湾駅間
楊浦駅へ向かうコンテナ列車。ダブルスタックカー（双層集装箱車）による編成で、コンテナが２段積みになることもあります。（2005年１月） |
 |
| 北郊駅
右が北楊支線、真ん中が南何支線、列車のいる線路は入換えで使用される引込み線。 水色の貨車は車運車です。（2005年２月） |
 |
| 桃浦駅
（2005年５月） |
 |
| 桃浦駅の専用線
（2005年５月） |
 |
| 桃浦駅
（2005年５月） |
 |
| 南翔〜桃浦駅間
南翔に向かって複線に切り替わる信号所。（2005年５月） |
 |
| 南翔〜桃浦駅間
京滬線を跨ぐ高架を往く。（2005年５月） |
 |
| 南翔〜桃浦駅間
この複線は何故か右側通行。（2005年６月） |
 |
| 南翔〜桃浦駅間
（2005年６月） |
 |
| 南翔〜桃浦駅間
（2005年６月） |
 |
| 桃浦〜北郊駅間
１号線彭浦新村駅近くの踏切から。（2005年６月） |
もくじ つぎ：何楊支線