28路トロリーバス
 提籃橋から黄浦江沿いに楊樹浦路を東進し、隆昌路、営口路を北上して楊浦区北部の住宅地に至る路線。
 旧型トロリーバスが多く活躍していましたが、韓国大宇(デウ)製ディーゼルバスも投入され始めました。
起点の提籃橋站。霍山公園の南側(裏側)にあたります。
降り場は少し離れた楊樹浦路X恵民路の国際客運中心前にあります。(2004.11)



風格のある建物が残っています。(提籃橋〜臨潼路站間、下り)(2005.6)



舟山路の町並み。(提籃橋站付近)(2005.11)



13路の提籃橋站近くにある停車場(車庫)。



ディーゼルバス同士のすれ違いはトロリーバス路線としては悲しい光景。
この付近の住宅は大連路隧道建設の際、道路拡幅分だけ取り壊され外側だけ改装されています。(大連路〜臨潼路站間、上り)(2006.6)。



1883年に竣工したイギリス式建築の楊樹浦水廠(浄水場)。
(許昌路〜江浦路站間、下り)(2004.12)



五角場から黄浦江に流れ込む楊樹浦港を渡る(「港」は小川の意味)。
(楊樹浦橋〜江浦路站間、上り)(2004.10)



控江路の交差点。6路と交差するため架線が複雑に絡み合っています。
(控江路〜周家嘴路站間、上り)(2005.8)



(靖宇東路〜佳木斯路站間、下り)(2006.5)



(佳木斯路〜靖宇東路站間、上り)(2005.8)



ディーゼルバスに追い抜かれたトロリーバス。(国順東路站、下り)(2005.8)



右側の青い囲いは建設中の8号線黄興公園駅。控江路〜嫩江路站間が競合することになります(2007年12月開通)。(佳木斯路站、下り)(2005.8)



住宅地を貫いて建設中の中環高架路。(翔殷路〜中原路翔殷路站間、下り)(2005.8)



終点付近の住宅地。8号線がこの住宅地まで延びてきます(2007年12月開通)。
(嫩江路〜中原路站間、上り)(2005.8)



終点の嫩江路站。(2005.8)



(2005.8)

 
28路トロリーバス(巴士電車)概要  (2006.8現在)
運行区間:提籃橋(恵民路X臨潼路)〜嫩江路(包頭路X嫩江路)
走行距離:13km  所要時間:50分
運賃:非空調車1元、空調車2元均一  ワンマン、交通カード可
主な乗換え
 大連路站(楊樹浦路X大連路) : 4号線楊樹浦路駅(詳細未確認)
 大連路站(楊樹浦路X大連路) : 輪渡其秦線秦皇島路站
 江浦路站(楊樹浦路X江浦路) : 輪渡民丹線丹東路站
 松潘路站(楊樹浦路X松潘路) : 輪渡歇寧線寧国路站
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