22路トロリーバス
 外灘の北側から長陽路を東進し、楊浦区復興島西側の住宅地に至る路線。当初は外灘を起点としていましたが、景観保持のため外灘の架線が撤去され区間を縮小。閔行路站発着のトロリーバスが「22電」、外灘発着のディーゼルバスが「22汽」(現33路)に分離されました。
 33路が全車空調のディーゼルバスなのに対し、こちらは全車非空調のトロリーバスです。
外白渡橋や上海大厦の北側にある起点の閔行路站は長治路の交差点のすぐそば。近くの長治路上に22汽(現33路)の白渡橋站(下り)があります。(2004年11月)



再開発が始まった北外灘。路面電車を走らせる計画もあります。(旅順路〜閔行路站間、下り)(2005年10月)



租界時代の建物が残る提籃橋を往く。(霍山路站、上り)(2005年10月)



1918年に作られ、当初は外国人以外立入禁止だった霍山公園(当初は舟山公園)。(霍山路站、上り)(2005年6月)



(霍山路〜大連路站間、上り)(2005年6月)



左:上海監獄(旧提籃橋監獄)は監獄ながら優秀建築に指定されています。
     (霍山路站(上り)、海門路站(下り)付近)(2005年10月)
右:霍山路の町並み。(霍山路站付近)(2005年10月)



大連路の交差点で25路トロリーバスと交差します。(霍山路〜大連路站間、上り)(2006年3月)



楊浦区東部に向かうトロリーバス路線は22、25、28路の3系統ありますが、22路は長陽路を走ります。(江浦路站、下り)(2005年10月)



(臨青路站、下り)(2005年10月)



立体式の内江路停車場(車庫)。周家嘴路站付近にあります。



住宅地の中にある終点の図們路站。6路トロリーバスの終点の西側にあります。(2005年4月)

22路トロリーバス(巴士電車)概要  (2006年3月現在)
現行運転区間:閔行路(閔行路X長治路)〜図們路(長白路X図們路)
走行距離:約11km  所要時間:30分
主な乗換え
 大連路站(長陽路X大連路) : 4号線大連路駅(詳細未確認)。
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