写真集/コメント

南平の 「高幡14号踏切」です．

「へっぽこ」の自宅から豊田へ向かう場合，

通り道の途中にあります．

来ると何となく撮りたくなってしまいます．

一番橋から「浅川」の八王子方向を望む．

お天気は曇り．予報では 午後から雨，

という事でしたが，外が何となく明るかった

ので，出て来てしまいました．

豊田電車区へとやって来ました．

右の写真の団地は 電車区の裏

にあり，「JR社宅」だそうです．

早速，「E233系」を発見．

点検，検査，といった所でしょうか．

隅っこの方に佇んでいます．

雨が降り始めました．さて，どうしたものか．

前回来た時よりは 撮影条件は

悪くはありません．

こうやって停まっていてくれると

いくらでも撮り直しが出来ます．

横からの眺めは，かなり丸みが

ありますね．

コイツも今月の26日から いよいよ

営業運転デビューです．

電車区の終端部です．

あれ，コチラ側には「E233系」は

居ませんね．

スカ色の115系が随分と多いです．

「183系（？）」が2台いました．

それも「国鉄色」と「あずさ色」．

今やすっかり 「懐かしの特急」の

仲間入りとなってしまいました．

別の角度から撮影してみます．

「国鉄色」の方は 片目が

開きっ放しですね．

何かイマイチ冴えない構図です．

「あずさ色」の183系を

ススキ越しに「パチリ」．

そういえばコイツには 諏訪まで行くのに

随分と乗せてもらいました．

何やら冷たい雨が降り出しました．

ただ，周りは意外と明るいので

本降りになるまで撮影してみます．

今回は この先の「踏切」で

撮影を敢行するつもりです．

踏切からの様子です．

豊田駅を出た201系が右カーブを

渡って八王子方面へと向かいます．

豊田電車区の建物の様子です．

ここから見るとかなりハッキリと

見えます．

踏切の右手には畑がありました．

「ありました」って言う言い方も

何ですが，本当に日野市の市内で

畑を見るのも 何だか「珍しく」

なってきた 今日この頃です．

以前から気になっていた場所，

「平山第3踏切」という名称です．

ご覧のように小さな踏切です．

歩行者と自転車，バイクくらいしか

通れません．

平山第3踏切の様子．

小さな踏切なので，クルマが通らないのが

グッドです．周囲をあまり気にせずに

撮影を行う事が出来そうです．

平山第3踏切の様子．

（￣д￣）．．．

ただ，JRさんの踏切って

何とも言われぬ 実に「味のある踏切」が

多いです．やはり歴史がありますね．

踏切からの線路の眺めです．

左が八王子方面，右が豊田方面

です．

なかなか良い感じのカーブと

なっています．（「鉄撮り」には．）

E257系 「特急あずさ号」

ブレてますね．(^_^;)

201系 「高尾行」

傾き過ぎですね．

(^_^;)(^_^;)

スカ色の115系（？）

これはマアマア？

それにしても JR東日本

さんは このままの色で

中央線走らせるつもり

なんですかね．

「長野色」みたいに

区別化させても良さそう

な気がしますが．．．

E257系 「特急あずさ号」

これもまた傾き過ぎです．

あまりにカーブである事を

意識し過ぎのようです．

E257系 「特急かいじ号

去り行く E257系．

EH200 「ブルーサンダー」

去り行く EH200．(笑)

EF64がやって来ました．

今日は新旧の「山男」を見る事が

出来ました．

過ぎ行く EF64．

やはり 「ロクヨン」は重連が

良く似合います．

重たい貨車をグイグイ引っ張って

いく 「ロクヨン」．

この角度からの撮影，

「へっぽこ」は割と「好み」です．

ど〜ん と 「中央特快」 上下すれ違い．

あまりに「ど〜ん」と撮ってしまい

フレームからはみ出してますね．(・∀・)

「踏切撮り」を2時間近くやりました．

相変わらず雨がシトシト降っており，

体が少し冷えてまいりました．

そろそろ場所を変えてみます．

終端部に戻ってみると，

スカ色115系（？）の

「快速 むさしの号」 が居ました．

「ヘッドマーク付き」は やはり

収めておきませんと．

確か 「快速 むさしの号」は，

八王子〜武蔵野線経由〜大宮，

って感じで走る電車だったと

思いましたが．．．

（ウィキによると，平日2往復，

休日1往復 が運行中との事です．）

電車区の入り口の門が開いていましたので，

何となく写真を「パチリ」．こんな感じです．

表札には 「豊田電車区 入り口」となっていました．

ま，当たり前と言えば 「当たり前」ですが．(笑)

試運転中の 「E233系」が走り抜けて行きます．

どうも，ついつい「反射的」にカメラを向けて

しまいますが，この場所からでは まるでダメですね．

以前と同じく，「電車区」を

歩道橋の上から

眺めてみます．

こんな感じで 電車が

出庫して来ます．

眺めているだけでも

割と面白いです．

架線がゴチャゴチャして

おり，写真撮りには

イマイチですが，それでも

ついつい立ち寄って

しまいます．

本線上へと向かって行く

201系．

正面方向に 「豊田駅」

があります．

201系を続け様に

撮ってみます．

今はまだこんな感じで

いつでも撮れますが．

2年後までには

全てが中央線から引退．

登場からすでに27年．

見慣れた中央線の 「顔」．

そして，いよいよ26日から本格的に営業運転に入るべく，

試運転を繰り返す 新型「E233系」．

新たに「中央線の顔」として，東京の大動脈輸送の

大役を担う事となる車両．

今後，大いに期待しております．

コイツもJR東日本 特急電車の

スタンダードとなりつつある電車特急．

「鬼顔」も見慣れれば，

これはこれで 「凛々しいお顔」？

でも「へっぽこ」は

昔ながらの 「真ん丸お目目」の

こんな顔したヤツらも大好きです．

JR東日本 唯一の 「振子特急」．

八王子〜信濃大町 間で

ご自慢の「振子」をガンガン

効かせて疾走していきます．

次回，「土．日きっぷ」を使う際には

是非とも「通し」で乗ってみたいものです．

冷たい雨が降る中，

「豊田電車区」での「鉄撮り」も

本日はこれにて終了．

あまりの寒さに また指先が

かじかんで来てしまいました．

本当に外での撮影が厳しい

時期になって参りました．

帰ったら早速，熱いお風呂にでも

入りたいと 思っております．